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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

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公路法規定,汽機車車主如果「屆期不繳納」汽車燃料使用費,可處新臺幣三百元以上、三千元以下罰鍰,並停止車主辦理車輛異動或換發牌照。立法院院會居家今天(11號)三讀通過修正案,汽燃費積欠金額達900元以上,才會處以罰鍰,以50c.c.機車燃料費1年300元為例,不會因為一次逾期未繳就被罰款。(戎華儀報導)

立委鄭運鵬表示,有些民眾因為戶籍地和居住地不同,導致無法如期收到汽車燃料使用費的繳費通知而逾期沒有繳納,若因此受罰,對於以機車代步的勞工族群來說是種負擔,因此提案修改公路法第75條條文,積欠的汽燃費累計達一定金額以上,主管機關才能開罰,減少主管機關的行政作業和民眾的負擔,但仍然呼籲民眾按時繳費。

三讀修正通過的條文規定,汽車所有人不依規定繳納汽燃費,主管機關應限期通知繳納,欠繳金額累計達新臺幣900元以上,處300元以上3000元以下罰鍰,並停止辦理車輛異動或換發牌照。

交通部呼籲民眾,如果擔心無法如期收到汽燃費繳費通知,可申請辦理約定扣款,也可以申請登記繳費通知寄送到住居所地址。

【記者蘇繼高台北報導】陸客大幅縮減,交通部長賀陳旦2日在立法院交通委員會說,政院下週將提報國旅方案,據了解,該方案預算為新台幣3億元,住宿、餐費都有補貼。

520新政府上台後,陸客來台人數明顯銳減,中南部7縣市產業首當其衝,不少業者抱怨活不下去,賀陳旦和觀光局長周永暉2日赴立法院備詢時坦言,預估今年來台旅客總人數將稍減,總人數約少30至40萬人次。

面對業者怨聲載道,交通部觀光局和行政院觀光發展推動委員會日前研擬國旅方案,盼鼓勵民眾在國內旅遊,刺激消費,賀陳旦2日在立法院交通委員會備詢時說,方案預算達3億元,最快下週提報政院。

據了解,該方案補助對象是發布日前具接待陸團旅行社的業者,並包裝非假日的國旅商品,每團最高補助金額為4.5萬元,若是1日由最高1.5萬元,成團人數得達10人以上。

另外,若是選擇過去接待陸客團的飯店,每人每日可補助住宿費600元,餐費則為300元;若旅客決定雇用華語導遊隨行,觀光局也提供額外補助,1天補助1500元,4天以上最高1萬元。

額外補助的部分還有鄰里社區、學校、民間團體或是生態旅遊行程,每團額外補助5000元,優先成團的30團,每團還會贈送每名團員台灣好玩卡。此外,現行軍公教人員的國民旅遊卡也將納入國旅方案當中,未來將規定有一半的額度得用在國內旅遊,可選擇自由行或是參加團體。2016/11/2

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳志祥╱台北報導】

前中職球星張泰山、陽建福結束在中國大陸的美國職棒大聯盟教練訓營的行程,帶著滿滿的收穫返台,張泰山與陽建福不約而同表示,尚未放棄當球員的想法,他們內心還有期待,還有球員夢!

去年季後被獅隊釋出的40歲張泰山說:「有人問我為何不退了?因為我還想活動完成一個夢!想要繼續打球,在國外職棒可以接受年紀大的球員,希望台灣球界也能思考這個觀念。」

張、陽兩人強調,目前他們都有持續接觸棒球,從日本獨立聯盟到中國教練訓練營、一路走來從未休息,張泰山說:「我們自我要求非常高!只是我們現在處於被動,內心仍有渴望、有期待。」

不過,他們不會報名12月下旬的中職戰力外球員測試會,阿福指出:「這樣很傷感,感覺戰力外測試好像沒身分的樣子,又不是很久沒有在打球,打了這麼多年,大家都應知道我們的實力。」

其實張泰山一直推荐37歲的陽建福,他認為,陽建福球速仍有146、147公里。張泰山表示:「在中國大陸的教學中也能訓練自己,加上日本獨立聯盟的表現,阿福的實力是可以回去職棒。」

同樣去年季後被義大釋出的陽建福也渴望重回中職,他說:「我仍然抱著希望重回中職繼續當球員!」因為阿福仍有強烈的打球意願,如果沒有職棒的機會,他也想去業餘球隊打球,甚至球員兼教練。

陽建福有考慮到明年無法回到中職,他想要再回日本獨立聯盟,他指出:「如果真的沒有中職消息,我會回去獨立聯盟,而且提早從3月開始出賽,希望投出佳績被日職球隊注意。」

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