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商品訊息描述















  • 《可能小學的愛地球任務(4冊)》

    暢銷5萬冊的【可能小學】系列第二課——可能小學的愛地球任務

    融合冒險、知識、破解謎案,上天下海啟蒙孩子的科學之心

    可能小學開課了!暢銷書【可能小學】系列,繼【歷史任務】後,全新推出──【可能小學的愛地球任務】!

    在可能小學裡,什麼事都可能發生。這一次,歐雄老師要帶大家去戶外教學,上天下海認識地球上美好的動植物和風景,穿梭異時空去冒險!
    跟著高有用和超完美闖入迷鹿山,解開大鼻子外星人的謎團;停在操場的帆船即將出海,載著大家來一場海賊島大冒險;搭上飛行船回到過去的金沙湖,但小心別成為十八王公主的附馬喔;運用智慧找到神祕的四片石片,拯救黑熊,帶牠回到森林裡。













      「可能小學的戶外教學經歷了充滿冒險的野趣,不但認識了自然,實際進入從前只能在書上讀到的場景,也思考出對周遭一切的關懷。」──中興大學生命科學系副教授吳聲海

      「如果,真有這樣的「可能小學」;如果,真有歐雄老師精采的戶外教學課,那麼我這個當老師的人,一定也要搶先第一個報名!因為這些課程實在是太有趣了!」──台中縣大元國小老師蘇明進(老ㄙㄨ老師)

      「要說出精采的長篇故事並不太容易,尤其要在充滿想像力與創意的故事中,自然而然的帶出知識的深度那更是不容易。因此,【可能小學的愛地球任務】系列故事的出現,非常難能可貴。」──荒野保護協會榮譽理事長李偉文















      獨家



    • 作者介紹





      王文華

      他是個小學老師,很愛看書和說故事。小時候住在海邊,吹夠了海風,長大後就搬到山裡定居。家裡種有一棵桂花,一個魚缸只養了一條魚,一台小摺,有空就去繞日月潭騎車。他寫過《可能小學的愛台灣任務》、《值日追書生》和《我的老師虎姑婆》等數十本書,設有王文華的童話公園部落格,用奇摩,一下子就能找到哦。

      作者相關著作:《







      語言:中文繁體
      規格:無
      分級:普級
      開數:18開17*23cm
      頁數:528

      出版地:台灣













商品訊息特點





  • 作者:王文華


  • 折扣 多功能

  • 繪者:賴馬








  • 出版社:親子天下




  • 2016秒購商品
  • 出版日:2010/3/15








  • ISBN:4717211006320


  • 明星

  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:9~12歲適讀




  • ※ 有注音






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工商時報【吳青】

數月來,北大教授林毅夫和張維迎的「產業政策之辯」備受經濟界關注。兩位學者尖銳但卻不失理性、對立而又不乏交集的產業政策之爭,爭的與其說是產業政策的效用,不如說是今後的經濟發展之路。

在林毅夫看來,產業政策是指中央或地方政府為促進某種產業在該國或該地區發展而有意識採取的政策措施,包括關稅和貿易保護政策、稅收優惠、工業園和出口加工區、研發工作中的科研補貼、壟斷和特許、政府採購及強制規定等。林毅夫認為,大多數成功的經濟體均在熱賣快速發展過程中使用了產業政策,「我沒有見過不用產業政策而成功追趕發達國家的發展中國家,也沒見過不用產業政策而繼續保持其領先地位的發達國家。」

張維迎表示,「我理解的產業網拍政策是指政府出於經濟發展或其他目的,對私人產品生產領域進行的選擇性干預和歧視性對待,其手段包括市場准入限制、投資規模控制、信貸資金配給、稅收優惠和財政補貼進出口關稅和非關稅壁壘、土地價格優惠等。」他認為,「產業政策是披著馬甲的計劃經濟,在這個年代復活了。二者都體現了政府對經濟生活、資源配置的干預。」

雙方圍繞什麼是產業政策、產業政策是否應該存在、該不該為「第一個吃螃蟹的人」買單、怎樣利用比較優勢等方面展開交鋒。其實,這不只是關於產業政策的爭論,更深層次地看,雙方交鋒的焦點,乃是政府與市場的關係。

對於改革開放30多年以來中國經濟取得的巨大增長,一部分學者強調這源於市場經濟對計劃經濟的替代,他們認為政府應該進一步退出市場、廢除管制,所要做的就是創造自由、法治的環境及對產權制度的保證。另一部分學者則認為,中國的成功在於不斷強化市場的作用,又抓住了符合比較優勢的發展機遇,因此討論的重點不應該是政府要不要干預,而是哪一種政府干預能夠真正促進經濟發展,哪一種干預會失敗。政府協調,有可能失敗,但是沒有政府協調更失敗。

當今中國經濟處於新的關鍵時期,面對不斷出現的新問題,原來的經驗、路數、方法正漸漸失去效能,實踐正迫切需要理論界、企業家和政府部門深入思考,共同探討解決問題的新路徑。此次林張之辯,正是在這個大背景下,引發人們去深入思考市場與政府的關係如何處理,兩者的作用如何更好發揮。

值得指出的是,儘管此次辯論中有些意見比較尖銳,政府相關部門仍對辯論持平實、開放的態度。有經濟主管部門官員指出,經濟學界基於產業政策的爭論很有意義,產業政策需要轉型,要從過去政府來選定重點的產業政策,更多轉向功能性的產業政策。經濟主管部門官員也認為,中國現有的產業政策確實存在與新常態不相適應的地方,從目前產業政策的實施情況看,也存在一些迫切需要解決的突出難題。

中共十八大報告指出:「經濟體制改革的核心問題是處理好政府和市場的關係,必須更加尊重市場規律,更好發揮政府作用。政府與市場,兩隻手都要發揮作用。」只強調一面,完全忽視另一面不符合中國的實際。展望未來,學界、業界都需要林張這樣深入、尖銳然而不失平實、理性的討論。但同時也需要指出,欲為中國經濟探尋持續穩定發展之路,首要的乃是研究基本問題,切實深入中國實際,而不是被各種教條所束縛,如此,才能提出更加科學、更加符合實際的政策建議。(本文摘自經濟參考報)

復興航空無預警停航並宣布解散公司,影響10萬旅客權益。旅行公會全聯會今天(23日)痛批民航局事發後沒有作為,讓旅客滯留海外、旅行業遭受巨大損失,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,專款處理善後問題。

旅行公會全聯會23日召開記者表示,復興航空在沒有立即財務危機下無預警停航,明明有完整的作業營運系統,卻把已出發旅客惡意遺棄在海外。旅行公會發言人李奇嶽:『(原音) 現在的情況是,從22日到27日,這些應該回家的旅客,每天大約5千人,大約3千人是散客,2千多是團體旅遊旅客,這些人形同被惡意遺棄,簽轉困難、數量龐大,應該以旅客權益為第一優先,停飛也應該把旅客先接回來。』

旅行公會指出,國籍航空公司航班有限,外籍航空則因為擔心日後收不到錢而不願意收復興航空簽轉的旅客,光是到27日就約有2萬多名旅客受影響,包括海外食宿及回程衍生費用,初估旅行業因此損失新台幣5億、6億元。旅行公會痛批民航局事發後沒有作為,要求政府應立即假扣押復興航空現金資產,將所有預收費用退還給旅行社,讓旅行社還給消費者,以免日後復興資產清算後被銀行團接收,旅行社與民眾求償無門。李奇嶽:『(原音) 事發兩天,民航局沒有出面協調,沒有出面說明該如何善後,本會嚴正譴責民航局失職,我們要求立即假扣押12億現金,並以消費者權益第一為優先,立即歸還。』

旅行公會表示,民航局若不盡速出面處理相關問題,恐怕將有以復興航空為營運主力的旅行社撐不下去,引發連鎖效應。要求應由消基會、旅行公會組成善後處理小組,專責處理善後,並呼籲政府盡速推動延宕多年的航空屢約保證機制,讓買機票能像參加旅行團及購買住宿券一樣,能受屢約保證的保障。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台南市沙崙擬規劃國際級影城基地,導演魏德聖今天表示,這可使台灣電影產業朝向生產產品、代工等多元方向發展,本土專業人才可有更多表現的機會,是很棒的事。

魏德聖抵達洛杉磯宣傳明年初上檔的最新力作「52Hz, I love you」,並與台北電影委員會總監饒紫娟今天在洛杉磯郡聖塔莫尼卡(Santa Monica)市舉行記者會,介紹這部電影。

他在會後答覆記者提問時表示,拍電影拍片在台灣目前仍停留於工作室的概念思考,若當成工廠概念執行,不但可以生產產品,還可以代工,並增加更多衍生收入的機會點。魏德聖說,台灣從事電影業的專業人才不是只有導演與製片,還有美術、攝影各方面都有,若有個影視基地,不只更便於台灣電影自製自產自銷,也可以吸引外國的團隊來台合作,刺激本土專業人才相互成長。

他說,如此台灣工作人員可有更多表現機會與努力方向,技術能力有更多進步空間,這是很棒的事。

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