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商品訊息描述
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《圖解 戰鬥機空戰戰術技法》
現代的空中作戰高達9成決勝於目視距離外！
伴隨轟然巨響呼嘯天際，能刁鑽靈巧與敵周旋的戰鬥機總是令許多人憧憬嚮往。然而除少數通過層層篩選考驗的天之驕子之外，迷哥迷姐們大多只能站在地面仰望興嘆，或是透過電腦遊戲過過乾癮。雖然透過書籍了解戰機知識也是解饞方法之一，但以往的出版物大多都只停留在機型沿革諸元介紹層面，對於現代戰鬥機真正的操作、運用概念，極少有深入淺出的書籍可供入門。本書以超越戰機圖鑑、突破遊戲手冊之姿，詳實說明當前戰鬥機的運用方法，可讓興趣層級進一步提升，深入充實相關知識領域。
本書特色
◎囊括匿蹤和雷達原理、編隊戰術、視距外作戰、精準轟炸、空戰力學（E-M理論）。
◎從武器科學、航電科學、力學等原理剖析戰鬥機作戰技法。
◎大篇幅戰鬥機實戰狀況模擬，囊括空對空、空對地、空對艦作戰程序。
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作者介紹
毒島刀也
1971年出生於日本千葉縣。1994年3月畢業於日本大學工學部機械工學科。畢業後擔任軍事雜誌『J Wing』（Ikaros出版）、航空雜誌『Air World』（Air World出版）的編輯。在2004年以自由軍事分析師、技術解說作家的身份展開活動，不只是專門雜誌，也在週刊Play Boy、別冊寶島等一般雜誌進行軍事解說、意見的投稿。主要著作有『M1艾布蘭為何被稱為最強』（Science-i新書）、『戰車PERFECT BOOK』（Cosmic出版）。
作者相關著作：《
圖解 戰鬥機空戰戰術技法－目錄導覽說明
．前言
第1章 何謂戰鬥機？
．1-1 戰鬥機的任務 戰鬥機最重要的任務是什麼？
．1-2 多樣化的任務 戰鬥機除了對空之外的任務？
．1-3 空戰的變遷 所需資質有何演變？
．Column1 無人機的極限 今後會誕生空戰用無人機嗎？？
第2章 戰鬥機的構造
．2-1 戰鬥機的構造 戰鬥機的部件解說
．2-2 FBW／RSS FBW如何改變空戰？
．2-3 CCV CCV如何改變操作？
．2-4 玻璃座艙 座艙玻璃化為什麼很重要？
．2-5 MFD的使用法 MFD畫面該如何檢視？
．2-6 HUD／HMD HMD可讓照準範圍不再受限？
．2-7 抗G衣／頭盔 座艙環境其實很嚴酷？
．2-8 加壓裝置／彈射座椅 即便彈射出去也無法獲救？
．Column2 HOTAS 對飛行員來說真的方便嗎？
第3章 航電的科學
．3-1 雷達的基礎 雷達的原理為何？
．3-2 雷達的搜索距離 可以搜索多遠的距離？
．3-3 雷達的極限 顯示在畫面上的只有雜訊？
．3-4 雷達的種類 各種雷達的特徵與機制
．3-5 雷達的捜索範圍與模式 雷達在實戰中如何使用？
．3-6 IRST／合成孔徑雷達 除雷達外還有哪些感測器？
．3-7 生活用品ECM 電子戰會做些什麼？
．3-8 ECCM 若遭遇電子攻撃該如何處置？
．3-9 自我防衛裝置 若遭敵鎖定該如何處置？
．3-10 匿蹤的原理與RCS 匿蹤如何改變空戰？
．3-11 匿蹤機的原理 形成匿蹤的要素有哪些？
．3-12 匿蹤機的運用 「匿蹤即安全」是真的嗎？
．3-13 應付匿蹤機的對策 如何發現匿蹤機？
．3-14 GCI／AWACS／資料鏈 AWACS為什麼是強大的戰力？
．3-15 導航 該如何測定位置？
．Column3 實際上的武器應用 「可以裝掛」與「能用於實戰」不一樣嗎？
第4章 武器的科學
．4-1 空對空飛彈（1）基礎 飛彈有哪些種類？
．4-2 空對空飛彈（2）雷達導引 飛彈是如何導引？
．4-3 空對空飛彈（3）紅外線導引 技術的進化使纏鬥空戰大幅變貌!？
．4-4 空對地飛彈／導引炸彈 導引炸彈讓戰爭改頭換面？
．4-5 反艦／反輻射飛彈 空對艦攻撃是符合現實的作戰嗎？
．4-6 機砲／雷射 機砲在纏鬥空戰中的意義何在？
．4-7 各種莢艙 莢艙為什麼好用？
．Column4 射程的謊言 諸元表上的射程都是誇大廣告？
第5章 戰鬥機的力學
．5-1 纏鬥空戰的必要性 纏鬥空戰能力在現代也很重要？
．5-2 升力與阻力 過於追求升力好康偷偷說就會失速？
．5-3 轉彎 轉彎如何既小又快？
．5-4 轉彎率 小活動折扣搶先預定轉彎vs.急轉彎？
．5-5 適合轉彎的機體設計 如何做到高攻角又不失速
．5-6 超音速與音障 超音速巡航對空戰有利嗎？
．5-7 能量與操作（E-M理論） 何謂「操作能量」？
．5-8 E-M圖表的解讀方法（1） 解讀「轉彎性能」
．5-9 E-M圖表的解讀方法（2） 轉彎對決F-15vs.Su-27
．5-10 飛行包絡線 解讀飛行性能的極限
．5-11 H-M圖表的解讀方法 該如何節能緊急上升？
．5-12 帳面顯現不出的能力 勝負有幾成是由機體性能決定？
．Column5 F-16之前與之後的機體設計 F-15為什麼稱不上第4代戰鬥機!？
第6章 [狀況模擬1]空對空戰鬥的程序
．6-1 前提條件 F-16C的空戰用裝備
．6-2 索敵 如何以編隊搜索敵機？
．6-3 座艙的視野 若在僚機後方發現敵機？
．6-4 2機編隊 「2機編隊」有哪些隊形？
．6-5 出動 在無線電裡會如何對話？
．哪個最便宜6-6 4機編隊 「4機編隊」有哪些隊形？
．6-7 中程飛彈空戰（1） 雷達模式的選擇基準
．6-8 中程飛彈空戰（2） 飛彈是可以閃避的嗎？
．6-9 中程飛彈空戰（3） 如何以飛彈鎖定敵機
．6-10 中程飛彈空戰（4） 撃落率有多高？
．6-11 進入纏鬥空戰 何時開始才算進入纏鬥？
．6-12 接敵 從什麼距離開始進行視距內戰鬥？
．6-13 纏鬥空戰（1） 纏鬥時會使用何種雷達模式？
．6-14 纏鬥空戰（2） 若2機編隊遭背後佔位該怎辦？
．6-15 纏鬥空戰（3） 如何進行損失較少的操作？
．6-16 纏鬥空戰（4） 性能差距能靠技術彌補嗎？
．6-17 纏鬥空戰（5） 飛行員須謹記在心的關鍵
．6-18 纏鬥空戰（6） 在實戰能夠命中的射程？
．6-19纏鬥空戰（7） 製造出「2對1」的狀況
．6-20 防禦操作 若我方數量較少該怎辦？
．Column6 新功能的真偽 向量推力噴嘴在纏鬥時真的有効嗎？
第7章 [狀況模擬2]空對地攻擊＆匿蹤vs.匿蹤的接戰程序
．7-1 前提條件（1） F-35的對地攻擊潛力
．7-2 前提條件（2） 「匿蹤機相互應戰」會如何？
．7-3 電戰空中攻擊機群（1） 編制會依敵方防空網作調整
．7-4 電戰空中攻擊機群（2） 匿蹤會改變攻撃程序？
．7-5 電戰空中攻擊機群（3） 匿蹤編隊的入侵方式？
．7-6 入侵（1） 展開進攻作戰之前的過程
．7-7 入侵（2） SEAD如何發揮效用
．7-8 入侵（3） 接近目標後要做些什麼？
．7-9 入侵（4） 依靠稜線藏身的飛行方法
．7-10 投擲炸彈（1） 投彈時該如何照準？
．7-11 投擲炸彈（2） 炸射時編隊會如何分裂？
．7-12 投擲炸彈（3） 能抑制損失的炸射編隊
．7-13 投擲炸彈（4） 目標已在眼前的準備動作？
．7-14 匿蹤機vs.匿蹤機（1） 匿蹤在雷達上會如何顯示？
．7-15 匿蹤機vs.匿蹤機（2） 空戰時該如何抓住匿蹤機
．7-16 匿蹤機vs.匿蹤機（3） 匿蹤機的鎖定方法
．Column7 舞台背後看不見的戰爭 最重要的不是「性能」，而是「事前情蒐」？
第8章 [狀況模擬3]空對艦攻擊的程序
．秒殺商品8-1 前提條件 F-2 vs. 中國航母戰鬥群
．8-2 反艦攻撃（1） 反艦攻撃該如何準備？
．8-3 反艦攻撃（2） 該如何接近至發射距離？
．索引
編／譯者：張詠翔
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：21*14.8
頁數：192
出版地：台灣
商品訊息特點
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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2016年美巡賽還沒結束！原本應該在週日下午落幕的RSM Classic（海島菁英賽），進入五人的延長賽激戰，不過因為天色昏暗，倖存者還得在週一早上回到Sea Island Resort-Seaside Course（海島渡假村海濱球場），只是五人中世界排名最高的Billy Horschel（比利?霍薛爾）提前遭到淘汰。
這場年度的最後一場比賽，決賽日殺得難分難捨，包括被分在倒數第二組出發的我國選手潘政琮，十二洞送進五十一呎的博蒂後，一度以低於標準桿十四桿逼近領先群，可惜接下來兩博蒂對兩柏忌，終場收住七十一桿，不過仍繳出生涯在美巡賽最佳的並列第六。
五位選手以低於標準桿十七桿的二百六十五桿戰成平手，其中以瑞典選手Henrik Norlander（亨瑞克?諾蘭德）決賽日的六十五桿最佳，再來是Blayne Barber（布雷恩?巴伯）的六十六，霍薛爾和哥倫比亞的Camilo Villegas（卡米羅?維耶加斯）雙雙六十八桿，而一路領先的加拿大菜鳥Mackenzie Hughes（麥肯錫?修斯）六十九桿。
比較可惜的是世界排名七十六的霍薛爾，正規賽最後一洞有機會以二十七呎博蒂封王，不過小白球不願進洞，接著延長賽回到同一洞三推柏忌，成為第一位出局的選手，他賽後說道：「我有機會，但沒有把握住。」
剩下的四位選手回到同一洞再戰，全都以平標準桿離開，隨後轉戰標準桿三桿的第十七洞，還在尋求自2014年Wyndham Championship（溫德漢姆錦標賽）後首勝的維耶加斯，先以平標準桿結束該洞。
本週的大黑馬無疑是和潘政琮同梯的修斯，連續四天比賽結束都盤踞著領先榜，只是收尾四洞都無功而返。修斯有機會在延長賽第二洞結束比賽，不過錯失十呎博蒂，他說道：「明天再試看看囉！」
去年喪失美巡賽工作權，後來在威巡賽四部曲也差三名的諾蘭德，本週有機會上演外卡傳奇，他靠著最後一洞博蒂，取得延長賽的一席之地，只要再加把勁，原本的遞補權就會升格為大種子。
至於潘政琮則打了三回合好球，決賽日一出發就吞下柏忌，第五洞又掉一城，直到十二洞才拿到第一記博蒂，此後每吞下柏忌就補回博蒂，和兩位同樣擁有業餘球王資歷的Jamie Lovemark（傑米?洛夫馬克）和Oliver Schniederjans（奧利佛?史奈德簡斯），以及Jim Furyk（吉姆?佛瑞克）並列第六。
潘政琮接下來的行程是本週在澳洲墨爾本開打的ISPS HANDA World Cup of Golf（世界盃），他賽後在臉書上寫道：「人生第一次打美巡領先組，人生第一次在美巡賽領先，第一個前十名。我會更加努力，我知道我可以，我知道好多好多人替我加油，美巡賽明年夏威夷見。」
呂姓計程車司機前晚喝到爛醉，還開計程車上路，結果自撞市區橋墩後，又繼續逆向行駛，經執行交整勤務的員警發現，將肇事的計程車攔下，聞到坐在車上的呂姓司機一身酒味，施以呼氣酒測，酒測值達0.99MG/L，當場依法扣車，並將呂送辦。
警方調查，五十六歲的呂姓職業小客車駕駛，前晚七時四十分左右，酩酊大醉的開著計程車途經仁一路、愛五路口的美猴橋時，失控撞上橋墩，呂肇事後，非但沒有停車，還繼續往信一路方向逆向行駛。
剛好在仁一路、愛五路口執行交整勤務的基警一分局延平街派出所警員陳理昂發現，立即追上前將計程車攔下，呂姓司機將車窗打開，一身酒味便散發出，警方便準備對呂施以呼氣酒測。
不過，跡近爛醉的呂姓司機對於酒測極度不配合，並對警方的詢問，胡言亂語、答非所問，當警方告知欲強制送醫抽血檢驗時，呂才同意接受酒測，警方測得酒測值高達0.99MG/L，便依法扣車，並將呂帶回處理，偵訊之後，依公共危險罪嫌移送基隆地檢署偵辦。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
新頭殼newtalk
你的手機遭到中國監控？美國資安公司發現，7億支安卓（Android）手機被植入中國1家軟體商所寫的「後門」程式，每72小時就會把簡訊和通話紀錄等訊息秘密轉傳到中國的1個伺服器內。
最先發現此後門程式的美國維吉尼亞州資安公司Kryptowire指出，他們發現多款安卓手機會蒐集用戶敏感個資，並在未告知或經用戶同意的情況下，將資料傳給第三方伺服器。
Kryptowire表示，被植入「後門」的手機會主動傳送用戶與裝置資訊，包括「訊息全文、聯絡簿、附完整電話號碼的通話紀錄」等等，這些手機在美國大型線上零售商，例如亞馬遜（Amazon）、百思買（Best Buy）都買得到，其中也包括人氣智慧手機BLU R1 HD。
最先披露此事的《紐約時報》報導，使用可拋式手機和預付卡的用戶最容易被這種軟體滲透。
英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，設計這種後門程式的上海廣升信息技術有限公司（Adups）透過律師表示，該軟體是為中國1家手機製造商所設計，用意是要幫客戶辨識垃圾簡訊和電話，從未打算用於其他手機。
但美國邁阿密電話製造商BLU Products表示，該公司的手機有多達12萬支被植入「後門」，該公司已更新軟體，消除這種程式。
廣升信息宣稱該公司觸角遍及全球，廣及150國與地區，市占率超過7成，在上海、深圳、北京、東京、新德里、邁阿密等地都有辦公室。
(圖：中央社/ pixabay圖庫)
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